一段时期以来 ，美国媒体一直在炒作中国轰-20的话题 。在8月28号
，美国著名军事媒体“战区 ”网又发布了一份重磅分析文章
。这个网站援引美国商业卫星公司“星球实验室
”于8月27号拍摄的高分辨率卫星图像，详细分析了中国新疆罗布泊核试验场附近所谓一处秘密空军试飞基{地的惊人}变化。

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报道称，咱们这个被称为“中国版51区”的试飞基地正在搞大规模的扩建 ，不仅有一条近5000米的超长跑道
，还一口气建了4座长80米宽40米的超大型机库 。美媒直接断言，这绝对是给咱们翘首以盼的轰-20隐身战略{轰炸机准}备的
。

首先咱们得承认 ，老美的这个猜测还真不是空穴来风，人家这次有可能“猜 ”到了点子上。大家想一想
，咱们现役最大的轰-6轰炸机翼展也就是在33米左右，现在你盖一个80米宽的机{库 ，这明}显比翼展更大
，是为采用飞翼布局的隐身战机准备的，这尺寸刚好跟美国的B-2隐身轰炸机差不多 。所以美媒猜测这是轰-20的“新家
” ，起码在逻辑上他是说得通的
。究竟是不是这个情况
，那咱们到时候揭开真面目之后再看。当然了，是不是真的是这样子 ，最后总会公布给大家看的 。

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其次咱们得看懂这背后的阳谋。老美为什么这么紧张呢？因为轰-20一旦服役 ，意味着中国空军“三位一体”核打击能力的最后一块拼图终于会补齐
。以前咱们有陆基的东风系列
，有海基的核潜艇，唯独空基一直靠着轰-6在撑。轰-6现在虽然也是不错的 ，但毕竟它不是隐身飞机，{突防能力}和洲际航程始终是一个短板 。有了轰-20
，咱们就能够真正具备洲际隐身打击能力，这才是让五角大楼真正睡不着觉的地方
。

更让老美焦虑的是 ，轰-20在很多核心能力上极有可能实现对美国B-21“突袭者 ”的超越。首先是航程与载弹量：外界推测轰-20的最大航程可以达到1.2万到1.3万公里
，不加油就能够覆盖第二岛链，经空中加油后甚至具备全球威慑能力；而B-21不加油航程仅在8千到1万公里左右 。载弹量方面 ，轰-20预计能够达到30到45吨
，远超B-21的9到15吨
。其次是突防与速度：轰-20可能通过全动翼尖等创新设计解决飞翼布局的超音速难题，具备1.4到2马赫的超音速巡航能力 ，而B-21仅为亚音速。这意味着轰-20可以以更短时间完成突防
，大幅压缩对手的拦截窗口 。更{关键的是}，轰-20的大尺寸弹仓能够内置搭载13米级的空射高超音速导弹 ，这是B-21根本无法做到的
。

但是咱{们看问题}也不能只盯着这一架飞机。这次基地扩建真正释放的信号
，是咱们中国航空工业正在打造一整套“隐身空中打击体系
” 。大家别忘了，这个基地之前还出现过两款六代机的原型机 ，这就说明咱们现在是同步推进六代机和隐身战略轰炸机两个大项目
。未来在战场上，六代机负责制空突防
，大型飞翼飞行器负责远程打击，这才是真正的全域威慑。

那么大家最关心的问题来了：轰-20到底什么时候能正式入列呢？综合美媒提供的信息和目前的官方信号以及技术进展来看 ，轰-20大概率会在今明两年内迎来首飞 。中国空军高层在此之前已经明确表示过“关键技术瓶颈都已经突破了
，没有任何技术障碍”。首飞之后，按照航空装备的客观规律 ，还需要3到5年的时间进行武器集成和战术训练
，此后正式加入战备值班{序列，形}成初始作战能力
。也就是说 ，如果来得快的话
，2030年左右就有可能装备部队。

值得玩味的是，老美越是盯着咱们的机库拿尺子量 ，越说明他们内心的焦虑 。其实咱们搞这些大工程不是为了去威胁谁
，而是为了补齐国防短板，为了在未来复杂的国际博弈当中拥有不{被别人“}卡脖子 ”的底气
。所以轰-20到底什么时候能首飞 ，咱们老百姓就搬个小板凳安心等着就是了。老美不是喜欢拿卫星照片做文章吗？那就让他们继续去猜吧 。咱们真正的重器，向来都是不鸣则已
，一鸣惊人
。

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